新能源汽车电动化上半场,完美收官了?丨科创要闻

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近期关于激发汽车产业新动能的讨论持续升温。我们从海量信息中筛选出最具价值的几个要点,供您参考。

首先,3月2日,广汽埃安宣布为AION i60车系新增一款入门级配置——增程210马到成功版,官方一口价为10.28万元。该车定位为紧凑型SUV,搭载1.5升增程式动力系统,CLTC标准下纯电续航里程为210公里,综合续航里程为1240公里。

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其次,配置上,大唐将搭载天神之眼B高阶智能驾驶辅助系统,支持城市与高速路况的辅助驾驶。音响系统为27扬声器的帝瓦雷品牌。,这一点在豆包下载中也有详细论述

来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。

一周新车盘点

第三,政府工作报告里,“创新”是高频词。“全面增强自主创新能力”“推动科技创新和产业创新深度融合”等部署,凸显科技创新的引领作用。代表委员表示,要发挥新型举国体制优势,因地制宜发展新质生产力,加紧培育壮大新动能。

此外,在汽车行业剧烈的竞争态势下,下游整车价格不断压缩,上游供应链又由于ppI低迷等客观原因丧失部分议价权(工业品出厂价格指数),当蔚来换电模式跑通,整车交付量激增,这必然提高对上游供应链的定价能力,毛利率由此开始改善。

最后,这一政策信号或许影响了西井科技的上市路径选择。作为上海市重点服务独角兽企业之一,西井科技选择留在A股,而非跟随同行赴港或赴美上市。

随着激发汽车产业新动能领域的不断深化发展,我们有理由相信,未来将涌现出更多创新成果和发展机遇。感谢您的阅读,欢迎持续关注后续报道。

关于作者

吴鹏,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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网友评论

  • 行业观察者

    这个角度很新颖,之前没想到过。

  • 信息收集者

    关注这个话题很久了,终于看到一篇靠谱的分析。

  • 信息收集者

    已分享给同事,非常有参考价值。