全年研究与试验发展（R&D）经费支出39262亿元，比上年增长8.1%，与国内生产总值之比为2.80%，其中基础研究经费2778亿元，比上年增长11.1%，占R&D经费支出比重为7.08%。国家自然科学基金共资助5.88万个项目。截至年末，纳入新序列管理的国家工程研究中心207个，国家发展改革委认定的企业技术中心1921家。国家科技成果转化引导基金累计设立36只子基金，资金总规模624亿元。全年授予发明专利权97.2万件，比上年下降7.0%。专利合作条约（PCT）专利申请受理量[70]7.8万件。截至年末，有效发明专利631.8万件，比上年末增长11.1%。每万人口高价值发明专利拥有量[71]16件。全年商标注册420.6万件，比上年下降12.0%。全年共签订技术合同104万项，技术合同成交金额75734亿元，比上年增长10.8%。我国公民具备科学素质[72]的比例达到16.74%。（见图21）（见表17）
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背后对应的是SUV单一品类的整体销量增长。综合乘联会及中国汽车工业协会的统计数据，2025年国内SUV的销量从2024年的1152.4万辆增加到1187.8万辆，首次实现对轿车的反超，成为乘用车销量中占比最高的单一品类。，这一点在一键获取谷歌浏览器下载中也有详细论述
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规模扩张为何陷入不经济？很多品牌陷入低质量发展，规模化扩张陷入了“不经济”困境——门店数越多越分流，折扣率越大业绩跌得越快。