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第三,保时捷高管称 718 仍在研发电动后继车型
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最后,底盘采用长安研发的太行2.0系统,基于分布式电驱实现车轮扭矩独立控制,旨在低附着力路面或爆胎等失控工况下通过扭矩分配校正车身姿态,增强主动安全性。
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