激发汽车产业新动能

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第三,关于电池外供的话题,现有国内外就有好几个品牌都在和我们合作,只是有的品牌他会主动标。刀片电池以前是开放的,以后也是,但二代刀片电池初期的话,我相信同行也都在看,比亚迪自己用得怎么样,而且我们有一个提产扩产的过程,我后续我们也会随着业务的推进情况,以及自身产能的匹配情况,结合客户的需求外供。

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最后,也正因这种投入,欧卡智舶是少有的用标品逻辑做B端市场、并且还能跑通的公司。

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关于作者

赵敏,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。

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网友评论

  • 好学不倦

    作者的观点很有见地,建议大家仔细阅读。

  • 热心网友

    专业性很强的文章,推荐阅读。

  • 信息收集者

    这个角度很新颖,之前没想到过。